Το 2010-2011. Σε 74 περιοχές της Ρωσίας υπήρχε ένα πρόγραμμα για την ανακύκλωση παλαιών αυτοκινήτων. Εισήχθη από το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου της Ρωσικής Ομοσπονδίας ως μέτρο κατά της κρίσης για την υποστήριξη της εγχώριας αυτοκινητοβιομηχανίας, καθώς και για τη βελτίωση της περιβαλλοντικής κατάστασης.
Το πρόγραμμα θραύσης αποσκοπούσε στη μείωση του παλαιού στόλου οχημάτων, δηλαδή των αυτοκινήτων που παράγονται το 1999 και νωρίτερα, τα οποία ως επί το πλείστον δεν πληρούσαν τα σύγχρονα πρότυπα ασφάλειας και περιβάλλοντος. Για να γίνει αυτό, οι πολίτες που έχουν τέτοια αυτοκίνητα, όταν τα παραδίδουν για θραύσματα, είχαν το δικαίωμα να αγοράσουν ένα νέο αυτοκίνητο από τη λίστα που εγκρίθηκε από το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου της Ρωσικής Ομοσπονδίας, με έκπτωση 50 χιλιάδων ρούβλια. Αυτή η λίστα περιελάμβανε τόσο τα εγχώρια αυτοκίνητα (Lada, GAZ, UAZ, IZH) όσο και ορισμένα μοντέλα ξένων εταιρειών που συναρμολογούνται στη Ρωσία (Ford Focus, Toyota Camry, Scoda Fabia, Volkswagen Tiguan κ.λπ.) …
Οι ακόλουθες απαιτήσεις επιβλήθηκαν στο όχημα που παραδόθηκε για διάλυση:
- βάρος έως 3,5 τόνους.
- ηλικία άνω των 10 ετών (1999 και προηγούμενα έτη απελευθέρωσης) ·
- πλήρης πληρότητα - η παρουσία όλων των εξαρτημάτων, ανταλλακτικών, συγκροτημάτων και συγκροτημάτων στις κανονικές τους θέσεις.
- εγγραφή για τον τελευταίο κάτοχο για τουλάχιστον 1 έτος.
Η ανταλλαγή παλαιών αυτοκινήτων με καινούργια πραγματοποιήθηκε σύμφωνα με το ακόλουθο σχήμα. Ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου συμπληρώνει 5 αντίγραφα του εντύπου του Πιστοποιητικού διάθεσης ενός οχήματος εκτός υπηρεσίας, που παρουσιάζεται στον ιστότοπο του Υπουργείου Βιομηχανίας και Εμπορίου της Ρωσίας, στους ιστότοπους ή στα γραφεία των κέντρων αυτοκινήτων που συμμετέχουν στο πρόγραμμα. Στη συνέχεια, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου το οδηγεί στον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο από την εγκεκριμένη λίστα με ένα πλήρες σύνολο εγγράφων και καταρτίζει πληρεξούσιο για τον υπάλληλο του αυτόματου κέντρου να αφαιρέσει το όχημα από το μητρώο, να το μεταφέρει για απόρριψη και να λάβει πιστοποιητικό της διάθεσης. Ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου και η αντιπροσωπεία συνάπτουν συμφωνία εντολής για την εκτέλεση αυτών των ενεργειών, καθώς και συμφωνία για υπεύθυνη αποθήκευση του οχήματος έως ότου αφαιρεθεί από το μητρώο. Ο πελάτης επιλέγει ένα νέο αυτοκίνητο από τη λίστα που έχει εγκριθεί από την κυβέρνηση της Ρωσικής Ομοσπονδίας και ο έμπορος το διατηρεί και υπολογίζει την τιμή λαμβάνοντας υπόψη την έκπτωση των 50 χιλιάδων ρούβλια. Με την παραλαβή πιστοποιητικού διάθεσης, συνάπτεται σύμβαση για την πώληση και την αγορά αυτοκινήτου μεταξύ του εμπορικού οργανισμού και του πελάτη, πραγματοποιείται η πλήρης πληρωμή του και άλλες ενέργειες που σχετίζονται με την εγγραφή του στην ιδιοκτησία του αγοραστή.
Στο επόμενο στάδιο, οι έμποροι θα οργανώσουν τη μεταφορά των απορριμμένων οχημάτων στις επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας. Μετά από αυτό, το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου της Ρωσικής Ομοσπονδίας αποζημιώνει τα κέντρα αυτοκινήτων που συμμετέχουν στο πρόγραμμα για το κόστος παράδοσης οχημάτων σε σημεία ανακύκλωσης, καθώς και το ποσό των εκπτώσεων που παρέχονται στους πελάτες.
Ως αποτέλεσμα του προγράμματος αξιοποίησης, ο στόλος οχημάτων στη Ρωσία ανανεώθηκε κατά 14% και τα περισσότερα από τα πρόσφατα αγορασμένα οχήματα ήταν μοντέλα που παράγονται από την JSC AVTOVAZ - Lada. Επίσης, στο πλαίσιο του προγράμματος, οι πολίτες προτιμούσαν την αγορά εμπορικών σημάτων όπως Renault, Ford, Chevrolet, Fiat, GAZ, UAZ.
