Η ηρωική εποχή απαιτεί από τους ανθρώπους μια τεράστια άσκηση όλων των δυνατοτήτων και των ικανοτήτων τους. Ο πολικός πιλότος Anatoly Lyapidevsky δεν σκέφτηκε τη ζωή του όταν πήγε σε μια πτήση αναζήτησης για τις εκτάσεις της χιονισμένης τούνδρας.
Αρχικές συνθήκες
Η περίοδος της εκβιομηχάνισης στην ιστορία της Σοβιετικής Ένωσης χαρακτηρίστηκε από μεγάλο αριθμό εργατικών επιτευγμάτων και εκμεταλλεύσεων. Ένα ενδεικτικό επεισόδιο είναι η διάσωση του πληρώματος και των επιβατών του ατμόπλοιου Chelyuskin, που έπεσε στο Στενό Bering. Οι σοβιετικοί πιλότοι έγιναν ήρωες αυτών των γεγονότων, κυριολεκτικά και εικονιστικά. Ένας από αυτούς ήταν η Ανατόλι Βασιλιέβιτς Λιαπίδεβσκι. Ο μελλοντικός πολικός πιλότος γεννήθηκε στις 23 Μαρτίου 1908 στην οικογένεια ενός δασκάλου της υπαίθρου. Οι γονείς εκείνη την εποχή ζούσαν στο χωριό Belaya Glina στην επικράτεια του Κρασνοντάρ.
Στην παιδική ηλικία, ο Ανατόλι δεν ήταν διαφορετικός από τους συναδέλφους του. Τα αγόρια μεγάλωσαν δυνατά, ενεργητικά, προετοιμασμένα για γεωργικές εργασίες. Ως έφηβος, εργάστηκε ως βοηθός σε σμιθί, κλειδαράς, βοηθός μηχανικός σε αποθήκη αυτοκινήτων. Το 1926, ο Λιαπίδεφσκι προστάχθηκε στον Κόκκινο Στρατό. Ένας τεχνικά εκπαιδευμένος στρατιώτης στάλθηκε στα μαθήματα στρατιωτικών πιλότων. Μετά την αποφοίτησή του, συνέχισε να υπηρετεί στην πολεμική αεροπορία. Για αρκετά χρόνια δίδαξε τεχνικές πιλοτικής στο Yeisk Aviation School. Το 1933 αποστράφηκε και πήγε να εργαστεί στο Chukotka στην μονάδα πολικής αεροπορίας.
Στην υπηρεσία της Πατρίδας
Το χειμώνα του 1934, το ατμόπλοιο "Chelyuskin" ναυάγησε στα γεωγραφικά πλάτη της Αρκτικής. Το πλήρωμα και οι επιβάτες προσγειώθηκαν στον πάγο, το οποίο σταδιακά μειώθηκε σε μέγεθος. Οι άνθρωποι θα μπορούσαν να σωθούν χρησιμοποιώντας αεροσκάφη. Ο Lyapidevsky εκείνη την εποχή πέταξε ως ο πρώτος πιλότος σε ένα βαρύ αεροσκάφος ANT-2. Αλλά πρώτα απ 'όλα, ήταν απαραίτητο να βρούμε τον τόπο όπου ήταν οι άνθρωποι. Σχεδόν τριάντα πτήσεις πραγματοποιήθηκαν από έναν έμπειρο πιλότο πριν ανακάλυψε το στρατόπεδο Chelyuskin. Το αυτοκίνητο έπρεπε να τοποθετηθεί σε πολύ μικρή περιοχή. Η καταστροφή αποφεύχθηκε χάρη στην ικανότητα και τις εξάσκηση. Επιβιβάστηκαν 12 άτομα, συμπεριλαμβανομένων δύο παιδιών.
Η επιχείρηση διάσωσης επαινέθηκε ιδιαίτερα από την κυβέρνηση της χώρας. Ο πιλότος πρώτης τάξης προτάθηκε για τον υψηλό τίτλο του Ήρωα της Σοβιετικής Ένωσης. Στο στήθος του Anatoly Vasilyevich Lyapidevsky, ο Χρυσός Αστέρας στο νούμερο 1. Αναβοσβήνει. Τα επόμενα χρόνια, ο γενναίος πιλότος σπούδασε στη Σχολή Μηχανικών της Ακαδημίας Πολεμικής Αεροπορίας. Ο πιστοποιημένος ειδικός διορίστηκε διευθυντής του εργοστασίου αεροπορίας στο Ομσκ. Μετά τον πόλεμο, ένας έμπειρος διοργανωτής παραγωγής εγκρίθηκε ως αναπληρωτής υπουργός της αεροπορικής βιομηχανίας.
Έργα και προσωπική ζωή
Όταν η παραγωγή της βόμβας υδρογόνου ξεδιπλώθηκε, ο Lyapidevsky ανατέθηκε να ηγηθεί ειδικού γραφείου σχεδιασμού. Το μυστικό γραφείο σχεδιασμού ασχολήθηκε με τη δημιουργία ηλεκτρονικών κυκλωμάτων για τον έλεγχο του πυροκροτητή βόμβας. Οι μηχανικοί έλυσαν το έργο με εξαιρετικό τρόπο.
Η προσωπική ζωή του διάσημου πιλότου και μεγάλης κλίμακας διοργανωτής της επιστήμης έχει αναπτυχθεί καλά. Παντρεύτηκε μια για πάντα. Ο σύζυγος και η σύζυγος μεγάλωσαν και μεγάλωσαν δύο παιδιά - έναν γιο και μια κόρη. Ο Anatoly Vasilievich Lyapidevsky πέθανε τον Απρίλιο του 1983.
