1.100.000 χλμ. - αυτό είναι το μήκος όλων των ρωσικών δρόμων. Η παρακολούθηση ενός τέτοιου αριθμού είναι αρκετά προβληματική, και ως εκ τούτου η Ρωσία είναι γνωστή για την κακή της επιφάνεια. Κάθε χρόνο, η κυβέρνηση αναπτύσσει προγράμματα επισκευής δρόμων και προϋποθέτει ορισμένα ποσά για την εργασία.
Οδηγίες
Βήμα 1
Εκατομμύρια ρούβλια έχουν δαπανηθεί φέτος για την αγορά νέου εξοπλισμού για τη λεγόμενη επιδιόρθωση. Σε τελική ανάλυση, τα λάκκα που έχουν εμφανιστεί στην επιφάνεια του δρόμου είναι η κύρια μάστιγα των ρωσικών δρόμων. Δεν είναι πρακτικό να μετατοπίζετε εντελώς την άσφαλτο στο μέρος όπου εμφανίστηκαν μερικές λακκούβες, οπότε αυτή η τεχνική θα είναι χρήσιμη.
Βήμα 2
Το κύριο πλεονέκτημά του είναι ότι είναι μικρό σε μέγεθος. Αυτό σημαίνει ότι η μηχανή επιδιόρθωσης μπορεί εύκολα να φτάσει στον τόπο επισκευής και να επισκευάσει γρήγορα την τρύπα.
Βήμα 3
Κανείς δεν αρνείται από το σύστημα επισκευής, όταν η επιφάνεια ασφάλτου αλλάζει εντελώς. Όπως και πριν, χρησιμοποιείται ευρέως κατά την επισκευή ζημιών στην άνοιξη. Το μεγαλύτερο μέρος αυτής της εργασίας γίνεται τη νύχτα. Επομένως, οι αυτοκινητιστές έχουν μόνο δύο μέρες να αντέξουν στους δρόμους, από τους οποίους η άσφαλτος αφαιρέθηκε σε κομμάτια. Σε αντάλλαγμα, θα πάρουν ένα νέο επίπεδο δρόμο χωρίς κανένα ελάττωμα.
Βήμα 4
Δεν έχει μικρή σημασία η αγορά ειδικού εξοπλισμού για σήμανση. Είναι απαραίτητο για την άμεση εφαρμογή όλων των απαραίτητων πινακίδων κατεύθυνσης στη νέα άσφαλτο, αποτρέποντας έτσι σοβαρά ατυχήματα.
Βήμα 5
Μερικοί από τους δρόμους αναθεωρούνται. Αυτό ισχύει για τις διαδρομές στις οποίες δεν υπάρχει καθόλου ασφάλτου στο δρόμο. Και επίσης σε εκείνους που υπόκεινται σε υποχρεωτική επέκταση και ανοικοδόμηση, για παράδειγμα, σε ορισμένες ομοσπονδιακές περιοχές. Πολλά περισσότερα χρήματα διατέθηκαν για αυτήν την επισκευή παρά για τη συνηθισμένη. Για εργασίες με τέτοιες διαδρομές, χρησιμοποιείται βαρύς εξοπλισμός - μπουλντόζες, γερανοί, ανατρεπόμενα φορτηγά κ.λπ. Μόνο μετά την ολοκλήρωση των εργασιών ισοπέδωσης του εδάφους και της συμπίεσής του, οι άσφαλτοι που είναι γνωστοί σε όλους μπαίνουν στο παιχνίδι. Τέτοιες επισκευές είναι ορατές σε αυτοκινητόδρομους όπως το M4 "Moscow-Don", το M11 "Moscow-St. Petersburg" κ.λπ.
