Στις σύγχρονες συνθήκες, οι νέοι που σχεδιάζουν το μέλλον τους αντιμετωπίζουν ένα δίλημμα. Η ουσία αυτού του διλήμματος ξεχωρίζει σε ποιο πεδίο δραστηριότητας επιτυγχάνει επιτυχία: στην επιχείρηση ή στη δημόσια υπηρεσία. Ο Andrey Slepnev έκανε τη σωστή επιλογή.
Αρχικές συνθήκες
Για να κατανοήσουμε την πορεία της σκέψης του Andrei Aleksandrovich Slepnev, είναι γενικά απαραίτητο να εκπροσωπήσουμε την κατάσταση στην οικονομία της Σοβιετικής Ένωσης. Ο μελλοντικός γενικός διευθυντής του Ρωσικού Κέντρου Εξαγωγών γεννήθηκε στις 13 Σεπτεμβρίου 1969 σε μια οικογένεια μηχανικών και τεχνικών. Οι γονείς ζούσαν στη διάσημη πόλη Bor, η οποία είναι μια δορυφορική πόλη του Νίζνι Νόβγκοροντ. Ο πατέρας μου εργάστηκε σε εργοστάσιο γυαλιού. Η μητέρα δίδαξε μηχανική σε τοπική τεχνική σχολή. Το αγόρι μεγάλωσε στα ρωσικά έθιμα. Από νεαρή ηλικία, ο Andryusha διδάχθηκε να εργάζεται και να σκέφτεται ανεξάρτητα.
Ο Σλέπνεφ σπούδασε καλά στο σχολείο. Στο γυμνάσιο, έδειξε σαφώς την ικανότητα ακριβούς πειθαρχίας: μαθηματικά και φυσική. Ο Andrey έχει συμμετάσχει επανειλημμένα σε Ολυμπιάδες της πόλης και της περιοχής. Ταυτόχρονα, κατάφερε να ασχοληθεί με τον αθλητισμό και τον θαλάσσιο τουρισμό. Κάθε καλοκαίρι πραγματοποιήθηκαν εκδρομές με καγιάκ. Στις σχολικές μέρες, ο Σλέπνεφ προτίμησε να παίξει σε ομάδες. Ήταν καλός στο ποδόσφαιρο. Η φιλία αναπτύχθηκε με συμμαθητές. Έχοντας λάβει πιστοποιητικό ωριμότητας το 1987, ο Αντρέι εισήλθε στο Τμήμα Εφαρμοσμένων Μαθηματικών στο Πανεπιστήμιο του Νίζνι Νόβγκοροντ.
Κατά τη διάρκεια των φοιτητικών του χρόνων, ο Σλέπινεφ ειδικεύτηκε στη δημιουργία μαθηματικών μοντέλων. Συγκεκριμένα, με μια ομάδα φοιτητών και μεταπτυχιακών φοιτητών, ασχολήθηκε με την κατασκευή ενός δυναμικού μοντέλου πληροφοριών μιας επιχείρησης κατασκευής μηχανημάτων. Οι νέοι μαθηματικοί χρησιμοποίησαν το εργοστάσιο αυτοκινήτων Gorky ως βάση για τις εξελίξεις τους. Ο Andrey συχνά έπρεπε να επισκεφτεί αυτήν την επιχείρηση για να ορίσει σωστά εργασίες για προγραμματιστές. Ωστόσο, οι νέοι ερευνητές απέτυχαν να ολοκληρώσουν το έργο τους. Ξεκίνησε η Περεστρόικα και η προγραμματισμένη οικονομία άλλαξε τις αρχές λειτουργίας της αγοράς.
Το 1992 έλαβε δίπλωμα τριτοβάθμιας εκπαίδευσης. Η κρατική διανομή νέων ειδικών ακυρώθηκε εκείνη τη στιγμή. Οι κοινωνικοί και οικονομικοί θεσμοί του νέου σχηματισμού μόλις άρχισαν να σχηματίζονται. Εισήχθησαν μηχανισμοί της αγοράς αντί της προγραμματισμένης διανομής υλικών και οικονομικών πόρων. Έχοντας αξιολογήσει νηφάλια την κατάσταση που είχε προκύψει, ο Andrey αποφάσισε να πάει στην επιχείρηση. Πρώτα απ 'όλα, μαζί με έναν φίλο, άνοιξα ένα περίπτερο σε μια από τις αγορές του Νίζνι Νόβγκοροντ. Ακόμη και μερικές φορές "οδήγησε" στην Τουρκία, από όπου έφερε δύο τεράστια κορμούς με παιδικά και γυναικεία ρούχα.
Πρώτα επιτεύγματα
Ο πόνος για τρία χρόνια ο Σλέπνεφ προσπάθησε με όλη του τη δύναμη να συγκεντρώσει κεφάλαια και να φέρει την επιχείρησή του σε υψηλότερο επίπεδο. Ωστόσο, οι καθορισμένοι στόχοι δεν επιτεύχθηκαν. Και τότε έπρεπε να αλλάξω τη σφαίρα εφαρμογής της ενέργειάς μου. Δεδομένου ότι ο ναυλωμένος μαθηματικός είχε μια αχρησιμοποίητη ποσότητα πληροφοριών σχετικά με την αυτοκινητοβιομηχανία, επέλεξε τη θέση ασφάλισης αυτοκινήτων. Το 1996, έγινε δεκτός ως διευθυντής στο υποκατάστημα Nizhny Novgorod της ασφαλιστικής εταιρείας Rosno. Προκειμένου να περιηγηθεί ελεύθερα στο νομικό πεδίο, ο Αντρέι ολοκλήρωσε μια επιταχυνόμενη πορεία σπουδών στο Ειδικό Ινστιτούτο Νομικής στο Κρατικό Πανεπιστήμιο της Μόσχας.
Έχοντας λάβει επαρκές επίπεδο ικανότητας, ο Σλέπινεφ πήγε να εργαστεί στο Ingosstrakh. Σε τέσσερα χρόνια, πέρασε όλα τα βήματα της σταδιοδρομίας από έναν απλό διευθυντή έως τον αναπληρωτή επικεφαλής των κεντρικών γραφείων στη Μόσχα. Το 2002, ο επιτυχημένος διευθυντής εξελέγη Γενικός Διευθυντής της Ρωσικής Ένωσης Ασφαλιστικών Αυτοκινήτων. Μέχρι τότε, η κατάσταση στην ασφαλιστική αγορά είχε σταθεροποιηθεί. Αν και υπήρχαν κενά και λευκές κηλίδες στο νομοθετικό πλαίσιο που έπρεπε να εξαλειφθούν. Υπήρχαν περισσότερα οχήματα στους δρόμους και ο αριθμός των τροχαίων ατυχημάτων αυξήθηκε επίσης ανάλογα.
Σε δημόσια υπηρεσία
Η σταδιοδρομία του αξιωματούχου εξελίχθηκε σταδιακά. Σε ποιο σημείο ο Andrei Slepnev μπήκε στο αποθεματικό προσωπικού της προεδρικής διοίκησης της Ρωσικής Ομοσπονδίας, δεν είναι γνωστό. Αλλά το 2004, του προσφέρθηκε η θέση ενός εμπειρογνώμονα στο Κέντρο Στρατηγικής Έρευνας, το οποίο λειτουργεί υπό την κυβέρνηση της χώρας. Εκείνη την εποχή, το Κέντρο ήταν επικεφαλής της Elvira Nabiullina, η οποία τώρα είναι επικεφαλής της Κεντρικής Τράπεζας της Ρωσίας. Ένα χρόνο αργότερα, ο Σλέπινεφ εγκρίθηκε ως επικεφαλής του τμήματος για υποστήριξη εθνικών έργων προτεραιότητας. Ο Andrey έχει δημιουργήσει ένα αποτελεσματικό σύστημα ελέγχου των δαπανών που διατίθενται από τον κρατικό προϋπολογισμό σε σύντομο χρονικό διάστημα.
Για σχεδόν ένα χρόνο, ο έμπειρος διευθυντής εργάστηκε ως Αναπληρωτής Υπουργός Οικονομικής Ανάπτυξης της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Για τέσσερα χρόνια, από το 2012 έως το 2016, ο Andrey Slepnev ήταν μέλος της εμπορικής επιτροπής της Ευρασιατικής Οικονομικής Ένωσης. Ο συντονισμός των εμπορευμάτων και των χρηματοοικονομικών ροών μεταξύ των συμμετεχόντων χωρών απαιτούσε τη δημιουργία σαφώς καταρτισμένων κανονισμών. Ο Σλέπνεφ αντιμετώπισε το έργο. Την άνοιξη του 2018, διορίστηκε Γενικός Διευθυντής του Ρωσικού Κέντρου Εξαγωγών.
Ιδιωτική πλευρά
Η ιδιωτική ζωή του δημοσίου υπαλλήλου Andrei Aleksandrovich Slepnev αναφέρεται σε λίγες γραμμές επίσημων πιστοποιητικών και δηλώσεων. Ο αξιωματούχος είναι παντρεμένος. Ο σύζυγος μεγαλώνει και μεγαλώνει τρία παιδιά. Σε κοινή ιδιοκτησία, οι σύζυγοι έχουν ένα διαμέρισμα στη Μόσχα και ένα σπίτι στην περιοχή της Μόσχας. Δύο επιβατικά αυτοκίνητα «BMW» και «TOYOTA».
Ο Andrey Slepnev απονεμήθηκε το Τάγμα Φιλίας το 2011. Για την υψηλής ποιότητας εκτέλεση των καθηκόντων του, του απονεμήθηκε δίπλωμα του Προέδρου της Ρωσικής Ομοσπονδίας και του Προέδρου της Κυβέρνησης της Ρωσίας.
