Σήμερα, τα «πουλιά από χάλυβα» πετούν στον ουρανό γρήγορα και εύκολα. Για να επιτευχθεί αυτό το αποτέλεσμα, οι άνθρωποι έχουν κάνει εξαιρετική δουλειά. Μεταξύ άλλων, ο σχεδιαστής αεροσκαφών Vladimir Petlyakov έκανε τη μέτρια συμβολή του σε αυτό το θέμα.
Αρχικές συνθήκες
Ο ταλαντούχος σοβιετικός σχεδιαστής αεροσκαφών Vladimir Mikhailovich Petlyakov γεννήθηκε στις 27 Ιουνίου 1891 σε μια μεγάλη οικογένεια. Οι γονείς εκείνη την εποχή ζούσαν στη Μόσχα. Η Volodya αποδείχθηκε το δεύτερο παιδί των πέντε παιδιών. Το παιδί μεγάλωσε στην Ορθόδοξη παράδοση. Όταν ήταν τεσσάρων ετών, ο πατέρας του πέθανε ξαφνικά. Η μητέρα και τα παιδιά μετακόμισαν στο Ταγκανρόγκ για να μείνουν με συγγενείς. Σε αυτήν την πόλη, το αγόρι αποφοίτησε από μια ενοριακή σχολή. Αφού ολοκλήρωσε την πρωτοβάθμια εκπαίδευση, μπήκε στην τοπική τεχνική σχολή.
Αυτό το εκπαιδευτικό ίδρυμα άνοιξε στα νότια της Ρωσίας για να εκπαιδεύσει ειδικευμένους εργαζόμενους. Ο Βλαντιμίρ έδειξε αξιοσημείωτη ικανότητα σε τεχνικούς κλάδους. Για να υποστηρίξει οικονομικά την οικογένεια, ο Petlyakov εργάστηκε ως μαθητευόμενος σε σιδηροδρομικά εργαστήρια. Εδώ, στην πράξη, κατέκτησε την επιστήμη των μετάλλων, μεθόδους επεξεργασίας και σκλήρυνσης μετάλλων. Το 1911, αφού ολοκλήρωσε τις σπουδές του, ο νεαρός ειδικός πήγε στη Μόσχα και εισήλθε στη μηχανολογική σχολή της Ανώτατης Τεχνικής Σχολής.
Δραστηριότητα παραγωγής
Δεδομένου ότι υπήρχαν μεγάλης κλίμακας πολιτικοί κατακλυσμοί στη χώρα - μια επανάσταση, ένας εμφύλιος πόλεμος - ήταν δυνατό να ολοκληρώσουν τις σπουδές τους μόνο το 1921. Ο Petlyakov προσλήφθηκε από το Κεντρικό Αεροδυναμικό Ινστιτούτο. Ο μηχανικός άρχισε να σχεδιάζει το πρώτο του αεροσκάφος στο εργαστήριο του Andrei Nikolaevich Tupolev. Υπό την καθοδήγηση ενός έμπειρου σχεδιαστή, ο Petlyakov μπόρεσε σε σύντομο χρονικό διάστημα, χρησιμοποιώντας θεωρητική εκπαίδευση και πρακτικές δεξιότητες, να δημιουργήσει ένα νέο μοντέλο αεροσκάφους.
Κατά την κατασκευή του αεροσκάφους, χρησιμοποιήθηκαν μεταλλικά συγκροτήματα και στοιχεία αντί για ξύλινα μέρη. Η αρχική προσέγγιση εκτιμήθηκε από τους ειδικούς και στον νεαρό σχεδιαστή δόθηκε ένα πιο σημαντικό έργο. Ο Petlyakov δημιουργεί και βελτιώνει συνεχώς μεταλλικά αεροπλάνα για αεροσκάφη για διάφορους σκοπούς. Το επόμενο στη σειρά των αεροσκαφών ANT-2 κατασκευάστηκε εξ ολοκλήρου από μέταλλο. Το αυτοκίνητο αποδείχθηκε αρκετά καλό, αν και ο σχεδιασμός του τροποποιήθηκε και εκσυγχρονίστηκε αρκετές φορές.
Καταδύστε το βομβαρδιστικό
Καθ 'όλη τη δεκαετία του 1930, η σοβιετική χώρα ανέπτυξε τη δική της βιομηχανία. Οι «άγουροι» και αγράμματοι άντρες από απομακρυσμένα χωριά και χωριά ήρθαν σε επιχειρήσεις κατασκευής μηχανημάτων. Ο Vladimir Mikhailovich Petlyakov εργάστηκε για τα καθήκοντα που έθεσε το Κόμμα και η Κυβέρνηση. Μετά το 1937, όταν τελείωσε ο πόλεμος στην Ισπανία, το γραφείο σχεδιασμού του Petlyakov έλαβε εντολή να δημιουργήσει ένα βομβαρδιστικό κατάδυσης πολλαπλών χρήσεων. Μηχανικοί και εργαζόμενοι ολοκλήρωσαν το έργο, τα αεροσκάφη Pe-2 πέρασαν όλες τις υποχρεωτικές δοκιμές.
Για την επιτυχή εκπλήρωση της κρατικής αποστολής, ο Πετλιάκοφ έλαβε το Τάγμα του Λένιν και το Βραβείο Στάλιν του πρώτου βαθμού. Σε όλους τους υπαλλήλους του γραφείου σχεδιασμού και του πιλοτικού εργοστασίου δόθηκαν άξια μπόνους. Όταν ξεκίνησε ο πόλεμος, ο Petlyakov διορίστηκε επικεφαλής σχεδιαστής σε ένα από τα εργοστάσια αεροσκαφών. Ο Vladimir Mikhailovich πέθανε τραγικά σε αεροπορικό δυστύχημα στις 12 Ιανουαρίου 1942. Πέταξε από το Καζάν στη Μόσχα για μια σημαντική συνάντηση.
