Κάθε αγόρι ονειρεύεται να γίνει δρομέας και να κερδίσει τους πιο διάσημους αγώνες αγώνων στον κόσμο. Αλλά μόνο λίγοι από εκατομμύρια αιτούντες μπορούν να γίνουν αγωνιστές. Μόνο μερικοί επιλεγμένοι καταφέρνουν να αφήσουν το σημάδι τους στο ιστορικό. Ένας από αυτούς ήταν ο βρετανός οδηγός αγωνιστικών αυτοκινήτων Roger Clark.
Ο Roger Albert Clark γεννήθηκε στις 5 Αυγούστου 1939 στο Ηνωμένο Βασίλειο. Ο Βρετανός οδηγός αγώνων αγωνίστηκε σε διεθνή ράλι τη δεκαετία του '60 και του '70 του περασμένου αιώνα. Ήταν ο πρώτος Βρετανός που κέρδισε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ.
Βιογραφία
Ο Roger Clarke έκανε το ντεμπούτο του στο club το 1956 και κέρδισε. Κέρδισε τον πρώτο του τίτλο πρωταθλήματος ράλι Ηνωμένου Βασιλείου της Μεγάλης Βρετανίας και Βόρειας Ιρλανδίας το 1965 σε ένα Ford Cortina GT (ένα αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε από τη Ford της Μεγάλης Βρετανίας με διάφορες μορφές από το 162 έως το 182 και ήταν το αυτοκίνητο με τις καλύτερες πωλήσεις στο Ηνωμένο Βασίλειο Η δεκαετία του εβδομήντα ο Roger Albert Clarke επανέλαβε αυτό το επίτευγμα το 1972, το 1970 και το 1971 με τον συνοδηγό Jim Porter σε ένα Ford Escort RS (ήταν ένα μικρό οικογενειακό αυτοκίνητο που παράγεται από τη Ford από το 1916 χρόνια σε δύο χιλιάδες τέσσερα).
Ο Ρότζερ Κλαρκ κέρδισε επίσης το Ράλλυ της Ακρόπολης το 1968 (Το Ράλι της Ακρόπολης είναι ένα διαγωνιστικό ράλι μέρος του προγράμματος του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ. Ο αγώνας πραγματοποιήθηκε σε πολύ σκονισμένους, δύσκολους και βραχώδεις ορεινούς δρόμους γύρω από την Αθήνα κατά τη διάρκεια του ζεστού ελληνικού καλοκαιριού. ήταν εξαιρετικά σκληρός σε ανταγωνιστικά αυτοκίνητα και οδηγούς.
Το 1970 ο Ρότζερ Άλμπερτ Κλαρκ κέρδισε το ετήσιο ράλι αυτοκινήτου της Ιρλανδίας. (Πρώτα πραγματοποιήθηκε σε χίλια τριάντα ένα, καθιστώντας το το τρίτο παλαιότερο ράλι στον κόσμο). Κέρδισε επίσης το Σκωτσέζικο Ράλι (Το αποκορύφωμα του Σκωτσέζικου Ράλλυ Πρωταθλήματος διοργανώνεται κάθε Ιούνιο. Ο ζεστός καιρός και οι μοναδικές δασικές σκηνές προσελκύουν ανταγωνιστές από όλο τον κόσμο. Το πρώτο σκωτσέζικο ράλι πραγματοποιήθηκε το 1932).
Οι πιο εξαιρετικές παραστάσεις του Κλαρκ ήταν στο Ράλι Μεγάλης Βρετανίας. Οι πιο διάσημες επιτυχίες του ήρθαν στο RAC Rally, τον μεγαλύτερο αγώνα ράλι της χώρας του. Ο Roger Albert Clarke κέρδισε δύο φορές, το 1972 με τον Tony Mason (βρετανός συν-οδηγός, τηλεοπτικός παρουσιαστής, συγγραφέας, ανταποκριτής). Αυτή η ομάδα τερμάτισε επίσης δεύτερη, τελικά δύο φορές, το 1972 και το 1972, η μόνη βρετανική ομάδα που πέρασε σε περίοδο τριάντα πέντε ετών.
Το 1975, ο Βρετανός οδηγός αγώνων ήταν ένας από τους δύο αποδέκτες του Segrave Trophy (το Segrave Trophy απονέμεται σε έναν Βρετανό συμπατριώτη ο οποίος επιτυγχάνει την πιο εξαιρετική επίδειξη δυνατοτήτων μεταφοράς από ξηρά, θάλασσα, αέρα ή νερό). Το τρόπαιο πήρε το όνομά του από τον Sir Henry Segrave.
Το 1976, ο Roger Albert Clarke, με τον συν-οδηγό Stuart Pegg, πέτυχε το WRC feat. (Δημιουργήθηκε από γνωστά και δημοφιλή διεθνή ράλι, τα περισσότερα από τα οποία ήταν προηγουμένως μέρος του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ ή / και του Διεθνούς Πρωταθλήματος Κατασκευαστών). Στο μέλλον, αυτό το επίτευγμα δεν θα επαναληφθεί από κανέναν οδηγό αγωνιστικού αυτοκινήτου για περισσότερα από δεκαπέντε χρόνια.
Το 1979, ο Roger Clarke απονεμήθηκε MBE. (Η πιο άριστη τάξη της Βρετανικής Αυτοκρατορίας, συχνά ανεπίσημα συντετμημένη με το «Τάγμα της Βρετανικής Αυτοκρατορίας») είναι η νεότερη και πολυπληθέστερη τάξη της γοητείας στα βρετανικά και άλλα συστήματα βραβείων της Κοινοπολιτείας.
Συνολικά, η δουλειά του διάσημου βρετανικού οδηγού αγώνων συνέβαλε σημαντικά, με συνολικά σαράντα εθνικές και διεθνείς νίκες.
Τίτλοι οδηγών αγώνων
- Πρωταθλητής Βρετανικού Ράλλυ 1965.
- Πρωταθλητής ράλι του Ηνωμένου Βασιλείου 1972.
- 1973 Πρωταθλητής Βρετανικού Ράλλυ.
- 1975 Πρωταθλητής Ράλλυ Ηνωμένου Βασιλείου.
Προσωπική ζωή
Η οικογένεια του Roger Clark δεν απέχει πολύ από το μηχανοκίνητο αθλητισμό. Ο αδερφός του Stan Clark ήταν επίσης αγωνιστής. Και οι δύο γιοι του ακολούθησαν τον πατέρα τους στο μηχανοκίνητο αθλητισμό. Ο Ollie Clarke είναι πλέον οδηγός αγωνιστικού αυτοκινήτου και ο Matt Clarke είναι σχεδιαστής κινητήρα. Ο Ollie Clarke ήταν ανταγωνιστής στο "Time Attack British Series" (κέρδισε το πρωτάθλημα το 2008), συμμετείχε επίσης στο "Network Q UK Rally" (Το Ράλι της Μεγάλης Βρετανίας είναι το μεγαλύτερο και υψηλότερο προφίλ στο Ηνωμένο Βασίλειο του Μεγάλου Βρετανία) και στο FIA Cup for Drivers of Production Cars ". Ο δεύτερος γιος Matt Clark είναι τώρα ο κύριος κατασκευαστής κινητήρων για την εταιρεία οικογενειακού συντονισμού.
Πέθανε βρετανός οδηγός αγώνων στο Λέστερ, East Midlands, Αγγλία, Ηνωμένο Βασίλειο, στις 12 Ιανουαρίου 1998, σε ηλικία πενήντα οκτώ.
Από την ιστορία
Το 2004, καθιερώθηκε το ιστορικό γεγονός του αγώνα. Η εκδήλωση ονομάστηκε "Roger Albert Clark Rally" (επίσης RAC Rally) προς τιμήν του. Για να αναδημιουργήσετε τη διαδρομή του "κλασικού" RAC Rally, καθώς ο τρέχων αγώνας περιορίζεται τώρα στη Νότια Ουαλία. Σε αυτό το Ράλι, οι ανταγωνιστές περιορίζονται σε οχήματα που κατασκευάζονται μόνο έως και χίλια ογδόντα δύο ετών και ακολουθούν τη διαδρομή μέσα από στάδια στη Σκωτία και τη βόρεια Αγγλία που δεν αποτελούν πλέον μέρος της σύγχρονης διαδρομής.
Ένα άγαλμα έχει ανεγερθεί για να τιμήσει τις πολυάριθμες και άξιες νίκες του βρετανικού οδηγού αγωνιστικών αυτοκινήτων Roger Albert Clark.
