Ο Anton Zakharov είναι ένας διάσημος οδηγός αγωνιστικών αυτοκινήτων. Συμμετείχε σε αγώνες και αγώνες αγώνων. Ο Anton Igorevich είναι εκπαιδευτής, μηχανικός αγώνων, δάσκαλος.
Ο Anton Zakharov είναι ένας διάσημος οδηγός αγωνιστικών αυτοκινήτων. Έχει επανειλημμένα γίνει πρωταθλητής της Ρωσίας, είναι πλοίαρχος του αθλητισμού και προπονητής της υψηλότερης κατηγορίας.
Βιογραφία
Ο Anton Igorevich γεννήθηκε τον Ιούνιο του 1967. Το ενδιαφέρον του για την ταχύτητα δεν είναι τυχαίο. Σε τελική ανάλυση, ο πατέρας του μελλοντικού αθλητή ήταν ένας διάσημος οδηγός αγωνιστικών αυτοκινήτων. Αλλά στην αρχή η οικογένεια ήταν εναντίον του Anton που εμφανίστηκε σε αυτό το άθλημα. Άλλωστε, ο σύζυγος και η σύζυγος ήξεραν πόσο επικίνδυνοι ήταν οι αγώνες αυτοκινήτων.
Επομένως, οι γονείς έδωσαν πρώτα στο αγόρι να πλέει.
Αλλά ο Anton Zakharov προσελκύθηκε από την ταχύτητα. Ως εκ τούτου, σε ηλικία 18 ετών, πήγε να συμμετάσχει σε αγώνες αυτοκινήτων μεταξύ ερασιτεχνών.
Και επαγγελματικά ο Anton Igorevich άρχισε να αγωνίζεται μόνο το 1993. Εκείνη την εποχή, ήταν ήδη 25 ετών, το οποίο θεωρείται μάλλον αργά για την έναρξη μιας αθλητικής καριέρας.
Αλλά ο Αντόν δεν ήταν ντροπιασμένος, έπαιξε σε ένα εγχώριο αυτοκίνητο VAZ, το οποίο άλλαξε μόνος του για ένα χόμπι υψηλής ταχύτητας. Ωστόσο, αυτό το επαγγελματικό ντεμπούτο δεν ήταν πολύ επιτυχημένο. Αλλά στην ακτή της Μαύρης Θάλασσας στον ανταγωνισμό της ίδιας χρονιάς, ο Ζαχάρωφ μπήκε στους δέκα πρώτους.
Ένα χρόνο αργότερα, ο αθλητής πηγαίνει σε χειμερινούς αγώνες. Εδώ ο Ζαχάρωφ βρισκόταν σε αποτυχία. Μαζί με το πλήρωμα, έπεσε στο αυτοκίνητό του.
Καριέρα
Λαμβάνοντας υπόψη όλα τα προηγούμενα λάθη, ο Anton Igorevich Zakharov προετοιμάζει το επόμενο αυτοκίνητό του, λαμβάνοντας υπόψη αυτές τις αποχρώσεις.
Έγραψε ακόμη και τον κινητήρα, ο οποίος κατασκευάστηκε από τον διάσημο πλοίαρχο Alexander Rapoport. Ως πλοηγός, ο Ζαχάροφ προσκαλεί τον αγωνιστή Σεβαστιανόφ.
Στο χειμερινό διαγωνισμό το 1996, το πλήρωμα σε ένα ισχυρό αυτοκίνητο κατέλαβε τη δεύτερη θέση.
Αλλά ο διάσημος αθλητής ένιωσε τον κίνδυνο του επιλεγμένου επαγγέλματός του. Ο δεύτερος αγώνας αυτής της σεζόν του 1996 είχε ως αποτέλεσμα ένα ατύχημα. Το αυτοκίνητο έπεσε σε ένα δέντρο με μεγάλη ταχύτητα. Το αυτοκίνητο είχε συντριβεί και δεν ήταν δυνατό να αποκατασταθεί. Αλλά το πλήρωμα δεν τραυματίστηκε.
Ήδη στο τέλος της ίδιας σεζόν, ο Ζαχάρωφ άλλαξε το σπασμένο VAZ του για έναν Γαλλικό Peugeot 205 με χαμηλή θέση καθίσματος και άρχισε να συμμετέχει σε διαγωνισμούς σε αυτό το αυτοκίνητο.
Το 1999, ο Αντον Ιγκόρεβιτς Ζαχάροφ συνέβαλε στην λίστα των νικών του. Στη συνέχεια, το πλήρωμά του κατάφερε να γίνει νικητής σχεδόν σε όλους τους αγώνες.
Αγώνας δαχτυλιδιών
Αλλά ο Anton Zakharov συμμετείχε όχι μόνο στο ράλι. Έτσι, το 1995 έκανε το ντεμπούτο του σε αγώνες πίστα. Στη συνέχεια, ο αθλητής χρησιμοποίησε επίσης το αυτοκίνητό του VAZ, στο οποίο κατάφερε να πάρει τη δεύτερη θέση. Τότε σημειώθηκε μια νίκη το 1998. Τρία χρόνια αργότερα, σε ένα από τα πρωταθλήματα, το αυτοκίνητο του Anton Zakharov συγκρούστηκε με το αυτοκίνητο του Dmitry Kovalev. Αυτό το συμβάν οδήγησε σε ατύχημα. Τότε ο Ζαχάρωφ αποφάσισε να μην συμμετάσχει πλέον σε αγώνες πίστα.
Αλλά μετά από 10 χρόνια, άλλαξε γνώμη και πήρε την τρίτη θέση στους διαγωνισμούς του 2012.
Ο Anton Zakharov δεν είναι μόνο αγωνιστής, αλλά και δάσκαλος. Διδάσκει τις δεξιότητες των αρχάριων αθλητών, είναι επίσης εκπαιδευτής, μηχανικός αγώνων.
