Μην νομίζετε ότι η αγένεια, η αγένεια, η αλαζονεία, η αηδία εμφανίστηκαν ακριβώς με την εφεύρεση μιας τέτοιας μορφής μεταφοράς όπως το τραμ. Ωστόσο, είναι δίκαιο να υποθέσουμε ότι αυτό το αρνητικό κοινωνικό φαινόμενο (αγένεια) αποκαλύφθηκε σαφώς όταν οι άνθρωποι έπρεπε να αρχίσουν να κινούνται με τις δημόσιες συγκοινωνίες, να αγκαλιάζουν το ένα κοντά στο άλλο, να αναπνέουν στο πίσω μέρος του κεφαλιού τους, πατώντας στα πόδια τους.
Η αυτοκρατορική και ακόμη και επαναστατική Ρωσία χαρακτηρίστηκε από μεμονωμένους τρόπους μεταφοράς, σε αντίθεση, για παράδειγμα, προς την Ευρώπη, όπου τον 17ο αιώνα εφαρμόστηκαν ειδικά καροτσάκια για απλούς ανθρώπους, τα οποία φιλοξενήθηκαν από 5-7 άτομα σε μία μεταφορά. Οι Ρώσοι ιστορικά δεν έχουν συνηθίσει να βρίσκονται κοντά σε άλλους ανθρώπους στις μεταφορές, επομένως η εμφάνιση του τραμ όχι μόνο προκάλεσε περιέργεια, αλλά επίσης δημιούργησε ένα κύμα αμοιβαίας αρνητικότητας μεταξύ συναδέλφων ταξιδιωτών.
Η κλασική ετυμολογία της έκφρασης "τραμ ζαμπόν" είναι ένας αγενής, κακός άνθρωπος.
Το ιστορικό της κατάρρευσης της κυκλοφορίας
Πιστεύεται ότι η ίδια η φράση "ζαμπόν τραμ" εμφανίστηκε στα 20-30 του περασμένου αιώνα. Η ισχυρή διαστρωμάτωση της κοινωνίας από την κοινωνική τάξη και το επίπεδο εκπαίδευσης, η οποία δεν εμπόδισε τη μεταφορά από μεμονωμένες άμαξες σε φθηνότερες και λιγότερο άνετες μεταφορές με τραμ, κατέστησε δυνατή τη δημιουργία σαφούς παράλληλου μεταξύ των διανοητικών και των εργαζομένων, οι οποίοι είπαν κατά τη διάρκεια της σοβιετικής εποχής, «φιλοξένησε μια τάξη απέχθεια για όλα τα σημάδια αστικής συμπεριφοράς». Τότε ήταν που η φράση για το τραμ boor έγινε σχετική.
Με την πάροδο του χρόνου, τα τραμ άλλαξαν λεωφορεία και τρόλεϊ, τρένα υψηλής ταχύτητας και ταξί σταθερής διαδρομής, αλλά η έκφραση παρέμεινε αμετάβλητη και, δυστυχώς, δεν έχασε την αρχική της έννοια, παρά το γεγονός ότι το επίπεδο πολιτισμού και εκπαίδευσης του πληθυσμού θεωρητικά θα έπρεπε να αυξηθεί σημαντικά.
Τα πρώτα τραμ ήταν σε μεγάλη ζήτηση ως ένας από τους φθηνότερους και ταχύτερους τρόπους μεταφοράς: οι άνθρωποι κρέμονται στα υποπόδια, κυριολεκτικά προσκολλώνται στον αέρα, απλά για να φτάσουν στην απαιτούμενη στάση, σπρώχνοντας ενεργά τους αγκώνες τους, φτάνοντας στην έξοδο. Οι έξυπνοι άνθρωποι, εξοικειωμένοι με δυνατές λέξεις και πλούσιες φωτεινές φράσεις, δημιουργούν την κατάλληλη και βαθιά φράση "τραμ ζαμπόν".
Έξω από το τραμ
Οι καιροί και οι άνθρωποι έχουν αλλάξει. Από τη δεκαετία του '60 του περασμένου αιώνα, οι δημόσιες συγκοινωνίες έχουν γίνει λιγότερο συμφόρηση, κατέστη δυνατό να γίνουν πιο ευγενικοί και προσεκτικοί ο ένας στον άλλο. Ωστόσο, είναι εντυπωσιακό ότι ακόμη και σήμερα η θυμωμένη εμφάνιση των δυσαρεστημένων συναδέλφων ταξιδιωτών και συχνά όχι η πιο σωστή συμπεριφορά αναγκάζει ακόμη και τους μορφωμένους ανθρώπους να γίνουν «τραμ boor», προστατεύοντας το χώρο τους.
Τα πρώτα καροτσάκια του τραμ εμφανίστηκαν στα ορυχεία, στις αρχές του 19ου αιώνα μετανάστευσαν στους δρόμους με τη μορφή των μέσων μαζικής μεταφοράς, και το 1881 δέχτηκαν ηλεκτρική έλξη αντί έλξης αλόγων.
Σήμερα, οι λέβητες του τραμ μπορούν να βρεθούν όχι μόνο σε πολυσύχναστες δημόσιες συγκοινωνίες, μερικές φορές οδηγούν πολύ συμπαγή Mercedes και κατέχουν πολύ υψηλές θέσεις, έχοντας καλή εκπαίδευση και κατάσταση στην κοινωνία. Ωστόσο, μερικές φορές απλώς θέλετε να φωνάξετε από το κάτω μέρος της καρδιάς μου μετά την ατημέλητη ατιμωρησία: "τραμ boor"!
