Χτισμένο το 2006, το ιταλικό κρουαζιερόπλοιο Costa Concordia ήταν ένα από τα δέκα μεγαλύτερα πλοία στον κόσμο. Και στις 13 Ιανουαρίου 2012, η Costa Concordia χτύπησε έναν βραχώδη ύφαλο, καθιστώντας το μεγαλύτερο κρουαζιερόπλοιο στον κόσμο για ναυάγιο.
Η καταστροφή συνέβη στις δέκα το απόγευμα τοπική ώρα κοντά στο ιταλικό χωριό Giglio Porto, στην περιοχή Taskana. Οι περισσότεροι από τους επιβάτες της γραμμής είχαν δείπνο σε ένα εστιατόριο, ενώ το πλοίο χτύπησε τον ύφαλο και άρχισε να βυθίζεται. Φαίνεται ότι οι συνθήκες για την επιχείρηση διάσωσης είναι ευνοϊκές, αλλά το πλήρωμα του κρουαζιερόπλοιου συμπεριφέρθηκε εξαιρετικά μη επαγγελματικά. Δεκαπέντε λεπτά μετά τη σύγκρουση, ο αρχηγός της Costa Concordia ανακοίνωσε ότι το πλοίο αντιμετώπιζε μικρά προβλήματα με τη γεννήτρια. Μισή ώρα αργότερα, επανέλαβε τις πληροφορίες σχετικά με τη δυσλειτουργία της γεννήτριας. Και μόνο κοντά στους 22, όταν ο κατάλογος του πλοίου έφτασε τους 30 μοίρες, ακούστηκε το σήμα για τους επιβάτες να φύγουν από το πλοίο. Η ίδια η επιχείρηση διάσωσης ξεκίνησε αργά το βράδυ, παρόλο που η ακτοφυλακή είχε προηγουμένως επικοινωνήσει με το σκάφος της γραμμής, ρωτώντας αν χρειαζόταν βοήθεια. Ως αποτέλεσμα, 30 άτομα έχασαν τη ζωή τους, και δύο ακόμη λείπουν.
Μέχρι το τέλος του καλοκαιριού, το ίδιο το πλοίο βρισκόταν ακόμη στον ύφαλο. Μετά την ολοκλήρωση των εργασιών άντλησης καυσίμων, ανακοινώθηκε ποιος κέρδισε το διαγωνισμό για τις εργασίες ανύψωσης και εκκένωσης της γραμμής. Νικητής ήταν η αμερικανική εταιρεία Titan Salvage. Τον Ιούνιο, οι ειδικοί άρχισαν να διαλύουν το Costa Concordia. Προβλέπεται ότι η εργασία θα διαρκέσει περίπου ένα χρόνο. Προς το παρόν, ο ιστός και μια τεράστια πισίνα έχουν αποσυναρμολογηθεί, που βρισκόταν στο πάνω κατάστρωμα της πολυτελούς επένδυσης. Όπως εξηγούν οι ειδικοί της εταιρείας, καταρχάς, το καθήκον τους είναι να ελαφρύνουν το σκάφος όσο το δυνατόν περισσότερο και ταυτόχρονα να βεβαιωθούν ότι δεν αρχίζει να ολισθαίνει στο βάθος. Μετά από αυτό, θα κατασκευαστεί μια υποβρύχια πλατφόρμα, εξοπλισμένη με πάκτωνα γεμάτα με νερό. Θα γίνει η υποστήριξη για το βυθισμένο πλοίο, και οι πλωτήρες θα βοηθήσουν να του δοθεί μια όρθια θέση. Σε αυτήν τη μορφή, το πλοίο θα ρυμουλκηθεί σε ένα από τα ιταλικά λιμάνια.
