Μέχρι πρόσφατα, εγχώριοι και ξένοι αερομεταφορείς έθεσαν μεγάλες ελπίδες στην υπερηφάνεια της ρωσικής βιομηχανίας αεροσκαφών - του επιβατικού αεροσκάφους Sukhoi Superjet-100. Το αεροσκάφος αναπτύχθηκε από την Sukhoi Civil Aircraft στις αρχές αυτού του αιώνα και δοκιμάστηκε με επιτυχία. Ωστόσο, η συντριβή ενός τέτοιου αεροσκάφους το 2012 επηρέασε αρνητικά την εικόνα του.
Ο λόγος για την προσέλκυση της προσοχής στα αεροσκάφη Superjet-100 ήταν η καταστροφή στην Ινδονησία, η οποία έλαβε χώρα τον Μάιο του 2012. Τότε το αεροπλάνο εξαφανίστηκε από τις οθόνες ραντάρ αρκετές δεκάδες ναυτικά μίλια από την πρωτεύουσα της Ινδονησίας. Το Superjet-100 πραγματοποίησε μια πτήση επίδειξης ως μέρος μιας αεροπορικής παράστασης. Στο πλοίο υπήρχαν 45 άτομα, συμπεριλαμβανομένου του ρωσικού πληρώματος. Προβλέπεται ότι η επίδειξη των δυνατοτήτων του ρωσικού αεροσκάφους θα συνεχιστεί στο Λάος και το Βιετνάμ, αλλά η καταστροφή διέκοψε τα σχέδια των διοργανωτών των πτήσεων επίδειξης.
Λίγες μέρες μετά την καταστροφή στην Ινδονησία, η Aeroflot ανακοίνωσε μέσω Twitter ότι δεν σκοπεύει να εγκαταλείψει τη λειτουργία του Superjet-100. Το μήνυμα αναφέρει ότι όλα αυτά τα αεροπλάνα υφίστανται τον αυστηρότερο τεχνικό έλεγχο κάθε μέρα και οι πτήσεις πραγματοποιούνται σύμφωνα με το πρόγραμμα. Μέχρι σήμερα, η JSC Aeroflot - Russian Airlines εκμεταλλεύεται επτά SSJ-100 και η εταιρεία έχει παραγγείλει επιπλέον τριάντα περισσότερα από αυτά τα αεροσκάφη.
Ωστόσο, τα προβλήματα με το SSJ-100 δεν φαίνεται να τελειώνουν. Όπως ανέφερε η καθημερινή υπηρεσία RBK, στις αρχές Αυγούστου 2012, το Superjet-100 της Aeroflot, το οποίο πετούσε από το Καζάν στη Μόσχα, προσγειώθηκε στο αεροδρόμιο Sheremetyevo σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης. Η αποθάρρυνση της καμπίνας είναι η αιτία του συμβάντος. Ωστόσο, η Sukhoi Civil Aircraft Company αρνείται την αναφορά του ατυχήματος κατά την πτήση, υποστηρίζοντας ότι το αεροπλάνο προσγειώθηκε ως συνήθως.
Στα μέσα Αυγούστου 2012, ο επικεφαλής της Aeroflot, Vitaly Savelyev, στον αέρα του ραδιοφωνικού σταθμού Ekho Moskvy, είπε ότι δεν είχε συγκεκριμένες καταγγελίες για το αεροσκάφος Superjet-100. Σύμφωνα με τον εκπρόσωπο του λειτουργικού οργανισμού, από καιρό σε καιρό αποκαλύφθηκαν τεχνικές αστοχίες - μόνο "παιδικοί πόνοι που αυξάνονται" του αεροσκάφους. Πρέπει να σημειωθεί ότι περίπου την ίδια χρονιά του χρόνου, η αρμενική αεροπορική εταιρεία "Armavia" έκανε δήλωση σχετικά με την απροθυμία της να αγοράσει τα δύο αεροσκάφη Superjet-100 που είχε παραγγείλει προηγουμένως, αναφερόμενο στο γεγονός ότι δεν ήταν σε θέση να πειραματιστεί με τον επιβάτη πτήσεις.
