Οι γέφυρες είναι δομές που βοηθούν να ξεπεραστούν τα εμπόδια, να μειωθεί ο χρόνος ταξιδιού. Οι σύγχρονες κατασκευές κατασκευάζονται από υλικά που μπορούν να αντέξουν σε βαριά φορτία.
Τι είναι οι γέφυρες
Μια γέφυρα είναι μια συνέχεια του δρόμου μέσα από ένα εμπόδιο. Μπορεί να συνδέσει τις όχθες ενός ποταμού ή να περάσει από έναν πολυσύχναστο αυτοκινητόδρομο, σχηματίζοντας έναν κόμβο. Οι σύγχρονες γέφυρες ταξινομούνται σύμφωνα με τα ακόλουθα κριτήρια:
- για τον κύριο σκοπό ·
- με εποικοδομητική απόφαση ·
- σε μήκος και πλάτος.
- από τη διάρκεια λειτουργίας ·
- από τον τύπο των δομικών υλικών που χρησιμοποιούνται.
Πολλές σύγχρονες γέφυρες έχουν έναν συγκεκριμένο σκοπό. Σε αυτή τη βάση, ταξινομούνται σε:
- πεζός;
- δρόμος;
- ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗ ΓΡΑΜΜΗ;
- σε συνδυασμό.
Οι συνδυασμένες γέφυρες συνεπάγονται την κίνηση αυτοκινήτων και σιδηροδρομικών μεταφορών (τραμ, τρένα) κατά μήκος αυτών. Τέτοια σχέδια είναι καθολικά, αλλά για να διασφαλιστεί η ασφάλεια των ανθρώπων, μερικές φορές απαιτείται ακριβής έλεγχος της κυκλοφορίας.
Σύμφωνα με τα διαστατικά χαρακτηριστικά, οι γέφυρες διακρίνονται:
- μικρό (μήκος έως 25 m).
- μεσαίο (μήκος 25-100 m);
- μεγάλο (μήκος πάνω από 100m).
- εξωσχολικός.
Οι εγκαταστάσεις εκτός κατηγορίας περιλαμβάνουν κατασκευές των οποίων το μήκος υπερβαίνει τα 300 μέτρα και η απόσταση μεταξύ των εκτάσεων είναι 60 μέτρα ή περισσότερο. Αυτός ο τύπος κατασκευής περιλαμβάνει επίσης σύνθετες γέφυρες με μη τυπικά στατικά σχήματα, καθώς και εκείνες των οποίων το μήκος υπερβαίνει τα 500 m και η απόσταση μεταξύ των διαστάσεων είναι μικρότερη από 60 m.
Οι σύγχρονες γέφυρες κατασκευάζονται από διαφορετικά υλικά, καθένα από τα οποία έχει τα δικά του πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα. Σε αυτή τη βάση, οι δομές χωρίζονται σε:
- ξύλινος;
- πέτρα;
- οπλισμένο σκυρόδεμα;
- ατσάλι;
- ατσάλινο οπλισμένο σκυρόδεμα.
Για να προσδιορίσετε σε ποιον τύπο γέφυρας ανήκει η γέφυρα, πρέπει να γνωρίζετε από ποιο υλικό κατασκευάζεται η βάση της υπερκατασκευής. Εάν τα στηρίγματα και τα ανοίγματα έχουν σχεδιαστεί, για παράδειγμα, από τοιχοποιία, αλλά υπάρχουν ξύλινα στοιχεία στη δομή, η κατασκευή θα εξακολουθεί να θεωρείται πέτρα.
Για γέφυρες από σκυρόδεμα από σκυρόδεμα, η βάση είναι κατασκευασμένη από οπλισμένο σκυρόδεμα και στοιχεία από χάλυβα, ενώνονται μεταξύ τους από άγκυρες που απορροφούν διάτμηση μεταξύ χάλυβα και σκυροδέματος.
Ανάλογα με τη διάρκεια ζωής τους, οι γέφυρες χωρίζονται σε:
- προσωρινός;
- μόνιμος.
Οι μόνιμες κατασκευές κατασκευάζονται από πιο ανθεκτικά υλικά, καθώς τέτοιες κατασκευές απαιτούν μακροχρόνια χρήση. Οι προσωρινές κατασκευές κατασκευάζονται συχνά από ξύλο.
Τύποι κατασκευών σύγχρονων γεφυρών
Λαμβάνοντας υπόψη την εποικοδομητική λύση, οι γέφυρες μπορούν να χωριστούν σε διάφορες ομάδες:
- δέσμη;
- τοξωτός;
- κονσόλα;
- καλώδιο
- κρεμώντας (σε αναστολή).
Γέφυρες δοκών
Η γέφυρα δοκών έχει μια απλή δομή. Εμφανίστηκε πρώτη, όταν οι άνθρωποι άρχισαν να ρίχνουν κορμούς πάνω από εμπόδια στο νερό για να μπορέσουν να φτάσουν στην άλλη πλευρά. Η γέφυρα δοκών είναι μια οριζόντια δομή. Στέκεται στα στηρίγματα και στις δύο πλευρές. Τα κύρια στοιχεία του είναι δοκοί και δοκοί, τα οποία μεταφέρουν το φορτίο στα στηρίγματα της βάσης γέφυρας. Οι δοκοί και τα δοκάρια αποτελούν μέρος της δομής, η οποία ονομάζεται span. Τα διαστήματα είναι:
- διαίρεση;
- κονσόλα;
- άκοπος.
Οι σύγχρονες γέφυρες δοκών είναι κατασκευασμένες από οπλισμένο σκυρόδεμα, χάλυβα, αλλά υπάρχουν και ξύλινες κατασκευές, οι οποίες διακρίνονται επίσης από την αξιοπιστία τους.
Τοξωτές γέφυρες
Η βάση της κατασκευής μιας τοξωτής γέφυρας είναι μια καμάρα (θησαυροφυλάκιο), η οποία μπορεί να είναι κατασκευασμένη από ατσάλι, οπλισμένο σκυρόδεμα, ατομικά οπλισμένα τσιμεντόλιθους. Μια τοξωτή δομή μπορεί να αποτελείται από ένα εύρος και στη συνέχεια το κύριο φορτίο πέφτει στα ακραία στηρίγματα. Εάν η γέφυρα αποτελείται από πολλές συνδεδεμένες κατασκευές, το φορτίο κατανέμεται σε όλα τα ενδιάμεσα και εξωτερικά στηρίγματα.
Κρεμαστά γεφύρια
Η κύρια δομή στήριξης των γεφυρών ανάρτησης είναι κατασκευασμένη από εύκαμπτα στοιχεία, τα οποία περιλαμβάνουν σχοινιά και αλυσίδες. Λειτουργεί σε ένταση και ο δρόμος έχει ανασταλεί. Οι ανασταλμένες γέφυρες καλούνται γέφυρες ανάρτησης, αλλά αυτός ο όρος δεν χρησιμοποιείται στην ορολογία κατασκευής.
Αυτός ο τύπος κατασκευής χρησιμοποιείται σε περιπτώσεις όπου το μήκος της γέφυρας είναι μεγάλο, αλλά δεν είναι δυνατή η εγκατάσταση ενδιάμεσων στηριγμάτων. Τα κανάλια αποστολής αποτελούν πρωταρχικό παράδειγμα τέτοιων τόπων. Στην κατασκευή σύγχρονων γεφυρών ανάρτησης, χρησιμοποιούνται πρόσθετες δοκοί για τη μείωση του φορτίου στο οδόστρωμα. Τα χαλύβδινα σχοινιά υψηλής αντοχής χρησιμοποιούνται ως στηρίγματα ανάρτησης. Οι γέφυρες ανάρτησης έχουν πολλά πλεονεκτήματα, συμπεριλαμβανομένης της ικανότητας κατασκευής ψηλά πάνω από το νερό και σχετικής ελαφρότητας Μπορούν να κάμψουν υπό την επίδραση ισχυρών ανέμων ή σεισμών χωρίς να καταστρέψουν τη δομή. Άλλοι τύποι γεφυρών πρέπει να κατασκευαστούν βαρύτερα και πιο ογκώδη. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η έλλειψη ακαμψίας, αντίθετα, είναι ένα μειονέκτημα. Οι γέφυρες ανάρτησης μπορούν να κάμπτονται όταν το φορτίο κατανέμεται άνισα, γι 'αυτό οι σιδηροδρομικές κατασκευές σπάνια κατασκευάζονται χρησιμοποιώντας αυτήν την αρχή.
Καλωδιακές γέφυρες
Οι καλωδιακές γέφυρες είναι ένας τύπος γεφυρών ανάρτησης. Σε αυτήν την περίπτωση, αρκετοί πυλώνες συνδέονται στο δρόμο χρησιμοποιώντας ατσάλινα καλώδια (καλώδια). Σε τέτοιες γέφυρες, τα καλώδια συνδέονται απευθείας με τους πυλώνες, και αυτή είναι η διαφορά τους από αιωρούμενες κατασκευές. Το κύριο πλεονέκτημα των καλωδιωμένων γεφυρών είναι η χαμηλότερη κινητικότητα του οδοστρώματος. Μπορούν επίσης να κατασκευαστούν με σκοπό τη μεταφορά σιδηροδρομικών μεταφορών.
Γέφυρες Cantilever
Οι γέφυρες προεξοχών είναι δομές με ανοίγματα που κρέμονται έξω από τα στηρίγματα. Χρησιμοποιούνται για μεγάλα μήκη και πλάτη. Σήμερα, σχεδόν ποτέ δεν είναι κατασκευασμένα. Οι γέφυρες Cantilever φαίνονται εντυπωσιακές, αλλά είναι δύσκολο να κατασκευαστούν και έχουν άλλα μειονεκτήματα. Η σταθερότητά τους εξαρτάται από τη σταθερότητα του βασικού εύρους. Εάν έχει υποστεί ζημιά, ολόκληρη η δομή μπορεί σταδιακά να καταρρεύσει.
Γέφυρες σκελετού
Στα συστήματα πλαισίων, τα ανοίγματα και η δομή σχηματίζουν μια ενιαία δομή. Τα πλαίσια μειώνουν σημαντικά τη ροπή κάμψης. Οι γέφυρες πλαισίου δεν έχουν σημαντικά πλεονεκτήματα έναντι των γεφυρών δοκού, αλλά ταυτόχρονα, η κατασκευή τους απαιτεί μεγάλο οικονομικό και εργατικό κόστος. Γι 'αυτό είναι σπάνια κατασκευασμένα. Η χρήση τους δικαιολογείται στην κατασκευή γεφυρών που έχουν σχεδιαστεί για να διασχίζουν βαθιά φαράγγια. Σε αυτήν την περίπτωση, οι κεκλιμένες αναρτήσεις σας επιτρέπουν να κλείσετε μεγάλα ανοίγματα.
Ορισμένες σύγχρονες γέφυρες είναι περίπλοκες και μπορούν να ταξινομηθούν σε πολλές κατηγορίες ταυτόχρονα. Κατά την επιλογή του μεγέθους της γέφυρας, των σχεδιαστικών της χαρακτηριστικών, της τεχνολογίας κατασκευής και του υλικού, ο σκοπός πρέπει να λαμβάνεται υπόψη. Όχι μόνο η ανθεκτικότητα και η αντοχή της δομής, αλλά και η ασφάλεια των ανθρώπων εξαρτάται από το πόσο προσεκτική και σωστή αποδεικνύεται αυτή η απόφαση.
