"Ναύαρχος Lazarev", πυρηνικό καταδρομικό: ιστορία και χαρακτηριστικά

Πίνακας περιεχομένων:

"Ναύαρχος Lazarev", πυρηνικό καταδρομικό: ιστορία και χαρακτηριστικά
"Ναύαρχος Lazarev", πυρηνικό καταδρομικό: ιστορία και χαρακτηριστικά

Βίντεο: "Ναύαρχος Lazarev", πυρηνικό καταδρομικό: ιστορία και χαρακτηριστικά

Βίντεο:
Βίντεο: Πρόβλεψη ελληνοτουρκικής σύγκρουσης από τον Γιώργο Φίλη 2024, Νοέμβριος
Anonim

Η μοίρα των πολεμικών πλοίων διαμορφώνεται με διαφορετικούς τρόπους. Μερικοί πεθαίνουν στη μάχη. Άλλοι αργά και αναπόφευκτα καταρρέουν στην προβλήτα από τα γηρατειά. Το πυρηνικό κρουαζιερόπλοιο "Ναύαρχος Λαζαρέφ" υπηρέτησε στον Ειρηνικό Στόλο.

Εικόνα
Εικόνα

Έννοια της αντιπαράθεσης

Για αρκετές δεκαετίες του εικοστού αιώνα, η αντιπαράθεση μεταξύ δύο κρατών παρέμεινε στον κόσμο: η ΕΣΣΔ και οι ΗΠΑ. Ο ανταγωνισμός και η αντιπαλότητα έχουν παρατηρηθεί σε διάφορες μορφές στη γη, στους ουρανούς και στη θάλασσα. Σύμφωνα με την ανεπίσημη ταξινόμηση, η Αμερική θεωρήθηκε ναυτική δύναμη και η Σοβιετική Ένωση ήταν χερσαία δύναμη. Ωστόσο, ξεκινώντας από τη βασιλεία του αυτοκράτορα Πέτρου Α, η Ρωσία άρχισε να εγκαθίσταται στους θαλάσσιους χώρους σε όλο τον κόσμο. Για αυτήν την "έγκριση" για μεγάλο χρονικό διάστημα ήταν απαραίτητο να δημιουργηθεί μια ισχυρή βάση παραγωγής.

Ο βαρύς πυρηνικός καταυλισμός πυραύλων Ναύαρχος Lazarev καθορίστηκε στα αποθέματα του Βαλτικού Ναυπηγείου τον Ιούλιο του 1978 Αυτή η επιχείρηση είχε όλες τις απαραίτητες προϋποθέσεις για την κατασκευή σύγχρονων πλοίων για τις ανάγκες του ναυτικού. Πριν από την απογείωση του πλοίου προηγήθηκαν γεγονότα που οδήγησαν σε μια άλλη επιδείνωση στην αντιπαράθεση μεταξύ χωρών στον ωκεανό. Η εμφάνιση στο πιθανό θέατρο των επιχειρήσεων του αμερικανικού πυρηνικού κρουαζιερόπλοιου Long Beach θεωρήθηκε από το Σοβιετικό Γενικό Επιτελείο ως σοβαρή απειλή.

Εικόνα
Εικόνα

Οι όροι αναφοράς για το σχεδιασμό ενός βαρύ πυρηνικού πυραύλου - TARK - διορθώθηκαν πολλές φορές. Οι ειδικοί προσπάθησαν να δημιουργήσουν ένα πλοίο με ένα ισχυρό συγκρότημα απεργίας και ένα αξιόπιστο αμυντικό σύστημα ενάντια στις υπάρχουσες απειλές. Ο αμερικανικός στόλος ήταν οπλισμένος με αεροπλανοφόρα, τα οποία χρησιμοποιήθηκαν για την καταστροφή στόχων, τόσο στη θάλασσα όσο και στην ξηρά. Το σοβιετικό κρουαζιερόπλοιο σχεδιάστηκε με αποτελεσματική προστασία από αεροσκάφη, επιφανειακά πλοία και υποβρύχια. Ταυτόχρονα, ήταν απαραίτητο να τοποθετηθούν πυρομαχικά στο πλοίο για τη διεξαγωγή στρατιωτικών επιχειρήσεων, τους απαραίτητους πόρους για τη σίτιση του πληρώματος και τα καύσιμα για σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής.

Το έργο Orlan που έγινε αποδεκτό για εφαρμογή προέβλεπε την κατασκευή τεσσάρων πλοίων. Στις αρχές της δεκαετίας του '60, οι ναυτικές δυνάμεις της Σοβιετικής Ένωσης βασίζονταν σε τέσσερα οχυρά. Το πρώτο κρουαζιερόπλοιο προοριζόταν να εξυπηρετήσει στο Βόρειο Στόλο. Ο δεύτερος αδελφός, με το όνομα «Frunze» κατά τη στιγμή της ωοτοκίας, ετοιμαζόταν για μάχη στον Ειρηνικό Ωκεανό. Πρέπει να τονιστεί ότι τον Απρίλιο του 1992 ο μεταφορέας πυραύλων μετονομάστηκε σε Ναύαρχος Lazarev. Σύμφωνα με το σύστημα σχεδιασμού που υιοθετήθηκε εκείνη την εποχή, έγιναν ενημερώσεις και προσθήκες στο σχεδιασμό κάθε επόμενου πλοίου.

Εικόνα
Εικόνα

Χαρακτηριστικά σχεδίου

Η διαδικασία σχεδιασμού και, στη συνέχεια, η παραγωγή δομικών στοιχείων και συναρμολόγησης του πλοίου, διαρκεί αρκετά χρόνια. Αυτό το χαρακτηριστικό πρέπει να ληφθεί υπόψη από το προσωπικό του Γενικού Επιτελείου, αναπτύσσοντας στρατιωτικά-στρατηγικά σχέδια. Για τρία χρόνια, κατά τη διάρκεια της οποίας συναρμολογείται το σώμα του πλοίου, υιοθετούνται πιο προηγμένοι και αποτελεσματικοί τύποι όπλων. Στην αεροπορική άμυνα του «Ναύαρχου Λαζάρεφ» οι ξεπερασμένες εγκαταστάσεις αντικαταστάθηκαν με νέα συστήματα. Το αντιαεροπορικό πυραυλικό σύστημα Dagger και το αντιαεροπορικό πυροβολικό σύστημα Kortik εγκαταστάθηκαν στο κρουαζιερόπλοιο. Η πυκνότητα πυρκαγιάς που δημιουργείται δεν επιτρέπει στα εχθρικά αεροσκάφη να πλησιάσουν το πλοίο για στοχευμένους βομβαρδισμούς.

Τα υποβρύχια αποτελούν σοβαρή απειλή για τα επιφανειακά αντικείμενα. Το πιο ανθεκτικό κύτος του πλοίου είναι «τρυπημένο» από ένα άμεσο χτύπημα τορπίλης. Σε μια κατάσταση μάχης, είναι πολύ σημαντικό να εντοπίσουμε εγκαίρως μια απειλή και να την εξουδετερώσουμε. Για την επίλυση αυτού του προβλήματος, εγκαταστάθηκε στο κρουαζιερόπλοιο ένα συγκρότημα αναζήτησης "Waterfall" και ένας εκτοξευτής πυραύλων για βομβαρδισμούς βάθους. Ως αποτέλεσμα της ενημέρωσης, η αποτελεσματικότητα της αντι-υποβρύχιας άμυνας έχει αυξηθεί σημαντικά.

Το στρατιωτικό-τεχνικό συμβούλιο αποφάσισε να εκσυγχρονίσει το πίσω μέρος του πλοίου. Εδώ ήταν εξοπλισμένο ένα ελικοδρόμιο και ένα υπόστεγο για τρία αυτοκίνητα. Τα βαριά ελικόπτερα είναι ικανά να εκτελούν επιχειρήσεις αναγνώρισης και αναζήτησης και να βομβαρδίζουν υποβρύχια στόχους. Ένας χώρος αποθήκευσης καυσίμων και πυρομαχικών βρίσκεται κάτω από το κατάστρωμα. Ξεχωριστές καμπίνες είναι περιφραγμένες για πιλότους και προσωπικό συντήρησης.

Η κύρια εντυπωσιακή δύναμη του Ναύαρχου Lazarev είναι το αντιπυραυλικό σύστημα Granit. Είκοσι τέτοιες εγκαταστάσεις βρίσκονται στο τόξο του πλοίου. Οι πυραύλοι κρουαζιέρας με βάρος εκτόξευσης επτά τόνων μπορούν να χτυπήσουν στόχους σε απόσταση έως 600 χιλιομέτρων. Οι πυραύλοι κρουζ χαμηλής πτήσης πετούν αυτόνομα μετά την εκτόξευσή τους. Είναι πολύ δύσκολο να εντοπιστεί ένας πύραυλος από την αεροπορική άμυνα. Η πιθανότητα να πετύχετε έναν καθορισμένο στόχο είναι πάνω από πενήντα τοις εκατό. Οι ναυτικές δυνάμεις ενός πιθανού αντιπάλου δεν μπορούν ακόμη να επιτύχουν αυτό το επίπεδο αποτελεσματικότητας.

Εικόνα
Εικόνα

Σε ρολόι μάχης

Τον Οκτώβριο του 1984, ο «Ναύαρχος Lazarev» του TARK ανέλαβε ένα ρολόι μάχης. Μετά από δοκιμές στη θάλασσα και την επαλήθευση του συστήματος ελέγχου, ο μεταφορέας πυραύλων έλαβε μέρος σε ασκήσεις μεγάλης κλίμακας στα ύδατα της Βόρειας Θάλασσας. Το επόμενο σημαντικό στάδιο ήταν η μετάβαση από το λιμάνι του Severomorsk στον τόπο μόνιμης εγγραφής στο Vladivostok. Πολλά σοβιετικά πλοία πέρασαν αυτή τη δύσκολη διαδρομή. Αφού γύρισε την αφρικανική ήπειρο, το κρουαζιερόπλοιο διέσχισε τον Ινδικό Ωκεανό και έφτασε στη βάση Pacific Fleet στο λιμάνι του Fokino. Μετά από μια σύντομη εργασία παραμονής και συντήρησης, ο μεταφορέας πυραύλων έλαβε την πρώτη αποστολή μάχης.

Την άνοιξη του 1985, το κρουαζιερόπλοιο βγήκε στη θάλασσα για να πραγματοποιήσει προπόνηση στην πυροδότηση στην υποδεικνυόμενη πλατεία. Εκείνη την εποχή, ήταν σημαντικό για τις ναυτικές δυνάμεις της Σοβιετικής Ένωσης να καθορίσουν την παρουσία τους στο κεντρικό τμήμα του Ειρηνικού Ωκεανού. Μέχρι τότε, ο αμερικανικός στόλος κατέλαβε δεσπόζουσα θέση εδώ. Η επίδειξη στρατιωτικής δύναμης είναι ένα συχνό φαινόμενο στην απεραντοσύνη των παγκόσμιων ωκεανών. Ο έβδομος στόλος των ΗΠΑ πραγματοποίησε ασκήσεις σε αυτά τα γεωγραφικά πλάτη οποιαδήποτε στιγμή βολικό για αυτό. Η παρουσία πλοίων ενός πιθανού εχθρού δημιούργησε ορισμένες δυσκολίες για τους Αμερικανούς θαυμαστές.

Η περιοχή ευθύνης του πυραυλικού μεταφορέα "Ναύαρχος Λαζάρεφ" περιλάμβανε την ωκεάνια περιοχή ανατολικά των Ιαπωνικών Νήσων. Είναι σημαντικό να τονιστεί ότι οι πολεμιστές βγαίνουν στη θάλασσα μόνο όταν συνοδεύονται από πλοία υποστήριξης. Εκτός από τα πλοία συνοδείας, ο αρχηγός του στόλου του Ειρηνικού αλληλεπίδρασε με το κρουαζιερόπλοιο Novorossiysk και το μεγάλο αντι-υποβρύχιο πλοίο Τασκένδη. Οι κοινές ασκήσεις κατέστησαν δυνατή τη βελτίωση της μαχητικής εκπαίδευσης του πληρώματος, τη διατήρηση της αποτελεσματικότητας μάχης των κύριων και βοηθητικών συστημάτων του πλοίου.

Εικόνα
Εικόνα

Τελευταίο πάρκινγκ

Μέχρι τα τέλη της δεκαετίας του '80, ο "Ναύαρχος Λαζάρεφ" πήγε τακτικά στη θάλασσα για να εκτελέσει τα καθήκοντα που ανέλαβε η εντολή. Για όλα τα χρόνια λειτουργίας, το κρουαζιερόπλοιο έχει περάσει σχεδόν εβδομήντα χιλιάδες ναυτικά μίλια. Ο τρέχων πόρος εξαντλήθηκε μόλις κατά 40%. Το κρουαζιερόπλοιο θα μπορούσε ακόμα να εξυπηρετήσει για πολλά χρόνια. Ωστόσο, η μοίρα του μοναδικού αεροπλανοφόρου ήταν διαφορετική. Μετά την κατάρρευση της Σοβιετικής Ένωσης, το ναυτικό δόγμα της ρωσικής κυβέρνησης άλλαξε αμέσως. Αποφάσισαν να εγκαταλείψουν μεγάλα πολεμικά πλοία ικανά για μακρά ταξίδια. Όλες οι βάσεις επισκευής του στόλου στο Βιετνάμ, την Αγκόλα και τη Σομαλία καταργήθηκαν.

Την άνοιξη του 1992, το κρουαζιερόπλοιο μετονομάστηκε και αγκυροβόλησε στην αποβάθρα του Abrek Bay. Σε κυβερνητικό επίπεδο, δεν μπορούσαν να λάβουν απόφαση για την περαιτέρω χρήση του πλοίου για μεγάλο χρονικό διάστημα. Αρκετές φορές προσπάθησαν να τον μεταφέρουν σε άλλο μέρος όπου μπορούσε να ασχοληθεί με εργασίες επισκευής. Ωστόσο, η θλιβερή ιστορία επαναλαμβάνεται τακτικά - ο προϋπολογισμός της χώρας δεν είχε αρκετά χρήματα για αυτό.

Σήμερα το κρουαζιερόπλοιο βρίσκεται σε αξιοθρήνητη κατάσταση. Ακόμη και κάποια αναβίωση και αποκατάσταση του στρατιωτικού δυναμικού της χώρας δεν επηρέασε τον "Ναύαρχο Λαζάρεφ". Οι ειδικοί τείνουν να πιστεύουν ότι το Υπουργείο Άμυνας έχει ήδη αποφασίσει να παροπλιστεί το πλοίο, αλλά δεν βιάζεται να το ανακοινώσει δημοσίως.

Συνιστάται: